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Pompe de détartrage

Les circuits corrodés ou bloqués par le calcaire et les salissures ont pour conséquences : La réduction des débits | L’augmentation des rebuts lié à la variation de température | L’augmentation des interventions de maintenance | Des temps de cycle qui augmentent ...En savoir plus

Utilisé pour nettoyer les circuits de refroidissement bloqués ou corrodés sur les moules d’injection.
Une couche même infime de rouille ou de tartre joue un rôle d’isolant thermique et peut détériorer les performances du circuit de refroidissement.
Il suffit de remplir la pompe avec le liquide de détartrage, relier la pompe à l'entrée et à la sortie du circuit, puis démarrer la pompe.
L’inversion régulière du sens d'écoulement, soit manuelle ou automatique (suivant modèle), accélère le fonctionnement et aide à déloger toutes les matières solides présentes dans les circuits de refroidissement.
Le fluide de détartrage change de couleur quand il n’est plus performant (visible au travers du réservoir).
L'utilisation du neutralisant permet d’obtenir un liquide à pH neutre qui permet un recyclage aisé.

> Compact et transportable
> Sécure et facile à utiliser
> Système d’inversion du flux
> Gamme de produits nettoyant étendue
> 4 modèles de pompes (auto ou manuelle, petit et grand modèle)

Référence Capacité Inverseur Moteur Réservoir
DP15M 48 l Manuel 0,20 hp 15 l
DP15A 40 l Automatique 0,17 hp 15 l
DP30M 90 l Manuel 0,45 hp 24 l
DP30A 90 l Automatique 0,45 hp 24 l